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橋梁加固方案

不中斷交通修復(fù)空心板橋梁加固方案主要通過采用二次注膠工藝,從空心板橋梁底部灌注固化過程不受行車振動(dòng)影響的特種環(huán)氧加固材料粘結(jié)板縫、修復(fù)鉸縫,恢復(fù)空心板鉸縫的傳力功能即恢復(fù)橋梁的橫向聯(lián)系。同時(shí),在空心板底部增設(shè)鋼筋網(wǎng)高性能復(fù)合砂漿層,進(jìn)一步提高橋梁的橫向聯(lián)系和縱向剛度,將鉸接板梁變成一箱多室的結(jié)構(gòu),達(dá)到修復(fù)鉸縫、提升橋梁整體承載能力、延長橋梁使用壽命的目的。

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適用對(duì)象  預(yù)制板橋(預(yù)制空心板橋、預(yù)制實(shí)心板橋)

病害描述  絞縫滲水、板底撓度過大、橋面鋪裝縱向破裂、板底橫向開裂、單板受力

病因診斷  板間絞縫連接失效、橋梁承載力不足

方案原理  從板底注膠,膠液“瞬時(shí)固化”修復(fù)失效的絞縫,在板底掛鋼筋網(wǎng)噴砂漿增強(qiáng)橋梁承載能力。

方案優(yōu)勢(shì) “瞬時(shí)固化”保證一定可操作時(shí)間的同時(shí),快速粘牢正在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩塊相鄰板;施工在橋下進(jìn)行,對(duì)交通無干擾。

   不中斷交通修復(fù)空心板橋梁加固方案主要通過采用二次注膠工藝,從空心板橋梁底部灌注固化過程不受行車振動(dòng)影響的特種環(huán)氧加固材料粘結(jié)板縫、修復(fù)鉸縫,恢復(fù)空心板鉸縫的傳力功能即恢復(fù)橋梁的橫向聯(lián)系。同時(shí),在空心板底部增設(shè)鋼筋網(wǎng)高性能復(fù)合砂漿層,進(jìn)一步提高橋梁的橫向聯(lián)系和縱向剛度,將鉸接板梁變成一箱多室的結(jié)構(gòu),達(dá)到修復(fù)鉸縫、提升橋梁整體承載能力、延長橋梁使用壽命的目的。


傳統(tǒng)加固方案橋板不中斷交通加固方案
交通管制

全封閉或半封閉管制

無需管制
封閉交通時(shí)間最多可達(dá)45天0天

工藝流程

至少4道主要工藝

3道主要工藝:1板底注膠;2板底掛鋼筋網(wǎng);3板底抹砂漿。

施工可操作性不同方案,可操作性不一流程清晰,操作簡單
鉸縫恢復(fù)效果除非采取重新澆筑,否則恢復(fù)效果不佳通過特殊的環(huán)氧膠粘劑在行車振動(dòng)下恢復(fù)鉸縫原有的功能
結(jié)構(gòu)加固效果不同方案,加固效果不一改變結(jié)構(gòu)體系,使板梁整體受力,縱向剛度提高,橫向聯(lián)系加強(qiáng)。
方案綜合性

只針對(duì)單個(gè)問題,綜合處理能力弱

綜合性極強(qiáng),既修復(fù)鉸縫,又提高橋梁承載力

后期使用中的問題

需要防腐處理,或容易再次破壞

無需后續(xù)處理,一勞永逸